Warshadda Kuleyliyaha Kiisaska Silikoon ee Kombaresarada

Shaxdasuunka kululaynta ee kombaresaradawaa suun dheer, oo leh god cidhiidhi ah oo ku yaal bartamaha hal dhinac, siligga iska caabbinta ayaa lagu dhejiyaa fiilada galaaska ee ka sarreysa siligga, iyada oo loo marayo godka matrix-ka, siligga iyo silikoonka caagga ah waxaa lagu xiraa xarigga naxaasta ah, cinjirka silikoonkana waxaa lagu xiraa dhammaadka suunka kuleyliyaha, ka dibna jillaabkii dib u soo celinta ayaa lagu dhejiyaa dhammaadka iyadoo la adeegsanayo rivets, guga dib u soo celintana waxaa lagu rakibay jillaabkii dib u soo celinta, dhammaadka kalena waa la jiidaa marka la isticmaalo. Xidhiidhka guga waxaa lagu dhejiyaa hareeraha crankshaft-ka, ka dib korontada, saliidda waxaa jilcisa kulaylka, si kombaresarada si fudud loogu bilaabo.

Ka dib marka kombaresarada la xiro muddo dheer, saliidda saliidda ku jirta ee ku jirta kireynta ayaa dib ugu soo laaban doonta digsiga saliidda, taasoo keenta in saliidda saliidda ku jirta ay adkaato, ka dibna ay saamayso waxqabadka saliidda. Si looga fogaado tan, kombaresarada waxaa badanaa lagu qalabeeyaasuunka kululaynta ee qalabka korontadaDoorkasuunka kuleyliyaha ee crankcasewaa in saliidda saliidda lagu shubo lagu hayo qaboojiyaha heerkulka ku habboon iyadoo la kululeynayo si loo hubiyo saameynta dareeraha iyo saliidda saliidda lagu shubayo.

Heerkulka furitaanka eekuleyliyaha qaboojiyaha hawadaGuud ahaan waxaa la dejiyaa qiyaastii 10 ° C, taasoo ah sababtoo ah dheqsadka saliidda saliidaynta ayaa si aad ah uga hooseyn doona 0 ° C, dheqsashaduna way ka sii dari doontaa, dheqsashaduna way ka sii fiicnaan kartaa 10 ° C. Marka heerkulku gaaro qiimaha la dejiyay, suunka kuleylinta ayaa la shidi doonaa ilaa heerkulka saliidda saliidaynta ee ku jirta kireysiga uu gaaro heerka ku habboon.